霍克蓄电池AX12-100 AGV动力小车电池12V100AH

霍克蓄电池AX12-100 AGV动力小车电池
霍克早在1891年就开始生产各种蓄电池,是电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至工业电池的有地位。公司位于英的质量检测中心,是英物理实验室及英测量中心(NAMAS)授权的英电池质量标准制订和检测机构,也是产品保持依靠地位的保障。该实验可对任何品牌的电池进行测试并给出合格,其得到际承认。 20世纪七十年代,随着技术不断革新和发展,对通讯后备电源电池的要求也不断提高。
1、优化电池活性物质配方，电池容量高于DIN40742标准

2、单体大容量3170AH，避免了电池并联造成的容量损耗和不平衡；

3、气体复合率大于98，电池无须加水，低维护量；

4、自放电率低，储存2年时间无须补充充电；

5、循环寿命大于1200次80%DOD；

6、能快速回充，大充电电流为40%C10；

7、正常使用时没有酸雾逸出，电池可以安装在办公室或主设备室；

8、安装简便，可根据现场空间和承重安排卧式或立式安装

霍克蓄电池AX12-100 AGV动力小车电池
详细说明移动机器，包括各种移动智能机器人和AGV车辆，其自身的动力来源是电池。为了保证移动机械能够连续、稳定、安全可靠地工作，合理配置电源，选择使用效率高、电池成本低，这是非常重要的。豪克电力（英国）有限公司是 上 进的电源制造商。为满足新兴应用的要求，以其先进的制造设备和工艺、 的专利技术和材料，专为移动机械电源吸附（AGM）AX系列免维护铅酸密封蓄电池而设计。该系列电池严格按照国际标准生产电池，不仅加强了深循环放电和快充能力，而且提高了使用安全性和可靠性，对设备和环境无破坏，无污染。遵循标准● 产品设计符合国际标准IEC 60896 / 21-22● 根据1999年发布的Eurobat指南，该系列产品属于“长寿命”类别● 符合 Telcordia SR-4228 标准● UL认证（UL标准1989）● 根据美国《DOT第49号条例》以及国际民航组织国际民航组织和国际航空运输协会的“包装指令806”，它被批准为适用于陆、海、空运输的非危险品● 通过ISO 9001：2000和ISO 14001：2004认证的霍克工厂生产。

寿命1、放电深度放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。 深度指放出全部容量.铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大，设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用.若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95%。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20%放电，则收缩、膨胀的程度就大大降低，结合力破坏变缓慢。因此，放电深度越深,其循环寿命越短。2、过充电程度过充电时有大量气体析出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落；此外，正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以电池过充电时会使应用期限缩短。

3、温度的影响铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长。在10℃~35℃间，每升高1℃，大约增加5~6个循环，在35℃~45℃之间，每升高1℃可25个循环以上，高于50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命。电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加，是因为容量随温度升高而增加。如果放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降低，固寿命延长。4、硫酸浓度的影响酸密度的增加，虽对正极板容量有利，但电池的自放电增加，板栅的腐蚀也加速，也促使二氧化铅的松散脱落，随着蓄电池中使用酸密度的增加，循环寿命下降。5、放电电流密度的影响随着放电电流密度增加，电池的寿命降低，因为在大电流密度和高酸浓度条件下，促使正极二氧化铅松散脱落。

服务承诺

1．我公司组建了一批强硬的应急维修服务队，有经验丰富的现场工程师和高级，对出现的任何问题都能在 快的时间内赶到现场，进行维修和更换。

2．产品交付一周内，我公司售后服务部的工作人员会根据客户的联系方式，进行电话跟踪咨询，直到客户满意为止。

3．所有有关于产品质量投诉，在1小时内经予答复，24小时内赶到现场，并根据投诉的情况确定处理措施，进行维修和更换。

4．我公司承诺所有维修人员随叫随到，更好的为客户排忧解难。

5．保质期内有关于产品质量引发的费用，由我公司承担。