CSB蓄电池GP1272F2 12V7.2AH风力变桨储能电池

CSB蓄电池GP1272F2 12V7.2AH风力变桨储能电池

深循环电池是为而研制的产品。的板栅合金材料能够提供更多的循环次数，的活性货物配方能够提供高的能量密度，完全可以满足动力产品高功率输出要求。在深度放电条件下，循环使用寿命达到300次。自放电率低可长时间存储，确保电解液不渗漏，电池摆放灵活。

适用范围 UPS蓄电池/船舶/铁路/直流屏电柜/电子仪器仪表。

CSB蓄电池GPL1272产品特点

1、 自放电率极低:在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8。

2、 容量充足:保证蓄电池的容量充足及电压、容量的均一性，无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。铅酸蓄电池放电过程的电化反应

3、 使用温度范围宽:蓄电池可在-40~+60℃的温度范围内使用，电池采用的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放民性能，在高温下具有强性能。

CSB蓄电池GP1272F2 12V7.2AH风力变桨储能电池
CSB蓄电池GPL特点：GPL系列产品具备最 的蓄电池科技之功能。在安全的使用环境时，免保养，免加水，可重覆循环使用。电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制，除依印刷字体方向置放外，亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式，均不影响其安全与功能。以特殊配方的铅钙耐蚀合金及全自动化制造，品质稳定产品不会产生危险气体。精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度。具有优越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的输出发挥至 。使用耐燃材质电槽，符合UL 94V-0。可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。高率放电性能优异。深度放电後亦可回复充电。电池於制造完成後，必须经过最严密之容量侦测。通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符合IATA/ICAO A67条款。水路运输符合非危险物品MG27修正类别。公路运输符合【Dry charge】 49CFR 171-189许可。csb蓄电池GPL应用范围：循环使用可携式电视、录放影机、收音机等家电用品电动工具、割草机、吸尘器等工业设备。

使用和维护过程中，电池不得短路，不得倒置使用，应使用绝缘工具，并配带绝缘手套，以防电击和造成短路。2)蓄电池出现异常时，应由专业人员处理或与厂家联系，禁止私自拆卸维修。3)产品应在专用充电系统上充电，充电系统的直流输出电压波动应不大于百分之正负一。4)禁止使用汽油、稀释剂等有机溶剂来清洗电池，否则会损坏电池外壳。5)长时间过高充电（过充电）会缩短电池寿命；长时间过低充电（未充足）会影响负载工作或导致电压异常。充电 用恒压限流充电器。勿并联充电，否则缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正(红)、负（黑）充电夹对应夹好电池，切勿反接。充好后，先关掉电源开关，再取电池夹。电池的日常维护每月的检查内容1.目测电池的外观是否有严重形变，极柱、气阀、密封盖等是否有渗液，连接条是否被氧化和腐蚀等。2.测量并记录蓄电池组的浮充电压及浮充电流。3.测量并记录蓄电池组运行的环境温度及电池表面温度。4.测量过程中对电压异常（过高或过低）的电池，需要对该电池的电压进行记录。每季度检查内容测量并记录每只电池的端电压，如果电池的电压与平均浮。

深度放电後亦可回复充电。
电池於制造完成後，必须经过最严密之容量侦测。
通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符IATA/ICAO A67条款。
水路运输符合非危险物品MG27修正类别．公路运输符合【Dry charge】49CFR 171-189许可.
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面对日益增加的废旧电池，一些 大声疾呼：我国废电池潜在危害不容忽视，亟待引起全社会的广泛重视和关注。
现在人们在社会生活中几乎一天也离不开电池。按我国年消费电池70亿－80亿只计算，人均一年要消费5至6只电池。最常使用电池的是寻呼机、手机、袖珍收音机、随身听、遥控器等。仅以寻呼机为例，目前全国寻呼机用户大约在4000万户左右，一个用户一年至少要用六七只电池，一年就消耗2．5亿只左右。